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消防車是消防隊伍撲救重大火災 ,保衛社會主義建設的主要消防裝備。按照國家有關規定 ,有計劃地解決消防裝備的滯后問題 ,提高現有消防裝備的效能 ,尤其是舉高小型
消防車的安全性、可靠性、適用性 ,對于減少火災損失 ,防止惡性火災的發生 ,保護人身財產安全 ,適應經濟建設高速發展的需要 ,具有重大的意義。提高舉高小型
消防車的可靠性是我們面臨的一項緊迫任務 ,應當引起高度重視 ,抓緊做好提高可靠性工作。
一、普及可靠性知識 ,提高產品可靠性。
產品可靠性就是: 在規定的條件下和規定的時間內 ,完成規定功能的能力。這是產品重要的性能。由于科學技術的發展 ,舉高小型
消防車產品結構的復雜化 ,機電一體化和性能的優異化 ,以及使用場所更為廣泛 ,環境更為嚴酷 ,因此 ,對舉高小型
消防車產品可靠性的要求就愈加突出。
產品可靠性是衡量產品性能、質量的重要指標 ,并以此考核和鑒定產品。
當前 ,舉高小型
消防車產品可靠性工作起步較晚 ,在廣大技術人員中 ,可靠性技術知識還不夠普及 ,企業領導對可靠性的重要意義也還要加深認識 ,這就要求我們堅持不懈地做好宣傳普及工作 ,要利用各種機會 ,采取各種方式來進行宣傳和培訓 ,提高企業領導、設計、生產、管理人員的認識和可靠性工作的素質 ,使其自覺地重視可靠性工作。
一個產品的可靠性可視為四個環節 (產品設計、可靠性試驗、生產制造、使用 )構成:產品設計。產品的可靠性是設計出來的。目前 ,產品設計的方法和手段 ,雖然不斷有新的發展 ,但一直沒有離開傳統的安全系數設計方法 ,這種方法基于簡單化了固定的強度和負載條件 ,是不符合實際也不夠準確的。近年來 ,現代的可靠性設計引入了可靠度概念 ,機械零件的材料強度和負荷情況實際都是具有概率性質和隨機變量 ,實際產品可靠程度取決于這些隨機變量的概率分布規律 ,并且可以用數理統計的方法來求出產品可靠度。
整機可作為一個系統的可靠度 ,還可用可靠性分配方法 ,將整機的可靠度分配給各個零部件 ,每個零部件也有其本身的可靠度要求。對于外協的零部件 ,也需要按所要求的可靠度去定貨 ,這樣在設計時 ,就要進行可靠度預測工作?煽啃栽囼 ,要通過可靠性試驗來驗證產品的可靠度是否達到了設計要求 ,并在生產中作為檢驗和改進產品可靠度的依據。
通過現場試驗 ,是評定產品可靠性的重要手段。生產制造。在生產中 ,重要零件的加工質量檢驗結果都應當用數理統計方法進行分析與控制 ,以保證產品設計所要求的可靠度。使用。不僅產品設計上應當具有良好的可維修性 ,而且需要有組織完善的維修網點和售后服務制度 ,以保證產品的正常使用。正常使用是對產品真正的實際考驗。根據使用中故障情況的信息反饋 ,可以掌握產品的可靠性狀況 ,據此進行失效分析 ,并在設計、制造、維修等方面采取對策。
從上述四個環節可以看出 ,這里有兩個特點是與我們過去沿用的老方法不一樣的:
一是實際生產和使用都是有批量的 ,有批量就會受到各種隨機因素的影響 ,就存在著概率分布的問題 ,因此 ,必須使用數理統計的方法 ,用足夠的樣本說明問題。單一樣本的做法是不準確也不能充分說明問題的。在上述各環節中 ,都要從這一點出發來考慮問題 ,才能做到比較接近實際 ,比較準確。
二是上述四個環節應當是一互相有著緊密聯系的整體、協調運轉形成一個可靠性保證的完整體系 ,構成良性循環。它涉及的范圍既包括內部許多部門 ,也涉及外部的許多條件。其中哪一個部分出了問題 ,都會對產品的可靠性帶來影響。所以 ,不管哪方面的問題 ,企業都要積極主動地來抓。
二、實施國家標準有關規定 ,是提高舉高舉高小型
消防車產品可靠性的基準依據《小型
消防車消防性能要求和試驗方法》 GB7956-87第2. 1. 6項可靠性的規定:小型
消防車的汽車底盤 ,只進行了一些不影響主要技術性能的局部改動的條件下 ,須按 5. 6條可靠性試驗方法的規定 ,對小型
消防車進行 3000km (不包括磨合里程 )的行駛試驗 ,以考核改裝后的汽車底盤及消防裝備的可靠性。行駛試驗后底盤部分和消防裝備系統無損壞、位移、裂紋、無漏油、漏水、漏氣的現象 ,還需對小型
消防車的各系統進行正常操作 ,其性能應符合設計要求。
三、進行影響可靠性因素分析是提高產品可靠性的有效途徑
影響產品可靠性的因素很多 ,主要有:產品組成系統所能完成功能容量與精度主要功能參數變動范圍 ): 功能增加 ,使系統總成復雜化 ,導致可靠性下降;功能參數精度要求的提高 ,也將減低系統總成的可靠性。
產品系統總成工作要求的壽命及外界條件干擾: 任何產品組成系統有一定的工作時間 ,而且在外界條件動態變化的情況下工作 ,可靠性意味著要在全部外界條件變化與干擾范圍內正常工作 ,完成總成系統功能 ,從動態分析的角度看 ,就是要求各種干擾信號作用下系統的穩定性 ,在重要階段 ,尚要求冗余并聯系統工作正常 ,以避免失效。
組成系統的結構與元件質量: 產品組成系統是由許多分系統、子系統和元件組成 ,結構即通過它們實現多種功能 ,結構與功能的對立與統一 ,以及各分集合相互聯系與作用 ,使系統具有一定的可靠性。要保證產品有一定的可靠性 ,往往需要在重量、成本、功能等方面予以代價 ,所以可靠性問題實際上同時必須考慮優化。一般情況下應根據可靠性的確切信息來選定優結構與優參數。
總的說來 ,可靠性質量因素歸納為:
時限性。包括系統有效性、可維修性等;
功能性。包括使用方便、功能指標等;
經濟性。低成本、美觀等;
生產性。易造性、管理措施等;
物理性。包括外觀造型、尺寸、材質等。
但從整體方面加以分析 ,影響可靠性因素也即提高可行性的途徑 ,必須從以下幾方面加以重視。
1.設計方面。
人機系統綜合考慮: 人指操作者或使用者 ,設計時要考慮輕便、靈活、舒適 ,不易失誤 ,而且要環境好 ,噪聲小等。
簡單性與冗余性辨證分析: 一般地說 ,愈簡單則可靠性高 ,但也不盡然 ,過于簡單則反而不可靠。如省略了聯動、互鎖、保險、限位等機構 ,產品就不安全 ;但不等于愈復雜愈好 ,只要有必要的冗余性即可 ,有的設計者追求復雜新穎以示高水平是不必要的。
原材料與零部件合理選用 ;原材料與部件也不一定愈愈好 ,主要取決于部位的重要性與特性。
2.制造方面
零部件高質量裝配 ,部件整機嚴格地試驗 ,作出終鑒定等 ,以確保產品系統總成的可靠性。
3. 使用維修: 可靠性的保證 ,首先是設計的可靠性、制造的可靠性 ,但產品運行期間使用、保養、維修是極其重要的 ,事實證明 , 50% 以上的事故都屬于可靠性低。因此一定要加強管理并指導使用與操作。
四、把提高產品可靠性貫徹于抓產品質量的全過程把提高舉高小型
消防車產品可靠性工作貫徹于產品質量的全過程之中 ,不同階段采取不同方法與措施 ,具體做法是:
1.完善產品設計不足 ,提高可靠程度。任何產品的設計 ,總不能一次成功 ,完好無缺 ,在批量生產中 ,或多或少地會暴露出一些設計不足之處。只要我們善于發現問題 ,及時進行糾正 ,會使產品更加完善可靠。其質
量控制要點:
改進產品設計和工藝。以減少人為差錯因素 ,從結構系統上確保產品質量 ;
加強生產一線質量控制。抓“工藝突破口” ,加強工藝紀律 ,由工藝、檢查、質量辦共同組織嚴格進行工藝紀律檢查和監督 ,以提高加工過程的質量;
強化檢查驗收把關工作。特別是要對原材料、外購、外協件、焊接件的檢查 ,以提高零部件的質量和裝配、試驗的質量 ;
要求供應部門 ,擇優選點訂貨 ,和配套廠一起 ,提高外購和外協件的質量。
2.生產準備、制造與可靠性。產品整機零部件的設計可靠性是通過生產準備、制造實現的。
給生產提供充分地適用的工作依據和手段 ,是保證產品可靠性的重要環節 ,包括完整正確、統一、清晰的工藝文件 ,質量控制文件和配套適用的工藝裝備。
配備與生產相適應的輔助設施 ,確保在制品流動過程的質量;
嚴格認真的進行工藝管理 ,包括工序調查、設置管理點及工藝紀律;
生產者提高質量意識 ,自覺的或有組織地開展QC活動、自檢活動、信得過活動 ,使可靠性建立在廣泛的群眾基礎之上。
3.供應與可靠性。生產的社會化要求協作廠或配套廠為確保產品可靠性做出努力是極為重要的。
優選供貨廠、協作廠 ,簽訂質量合同 ;
對供貨廠進行調查、輔導、建立質量檔案工作。
4.質量控制與可靠性。質量控制是確保制造質量實現設計可靠性的重要環節。
建立全過程質量控制系統 ;
制訂全過程質量控制辦法制度 ;
制訂全套用表及傳遞程序 ;
及時提供檢測數據 ,建立檔案。
5.銷售服務與可靠性。銷售服務過程是檢驗產品可靠性的關鍵環節。
市場調查、預測;
建立服務網點 ,供應易損件 ,開展技術服務 ;
用戶培訓、評價。表彰優秀操作人員編寫操作指南;
發出、收回質量跟蹤調查等表格;
收集處理意見和信息 ;
建立用戶檔案。
6.做好技術咨詢 ,當好用戶參謀。當前 ,舉高小型
消防車發展迅速 ,技術含量不斷提高 ,配套范圍廣 ,應出版新樣本供用戶選購時參考。
采取多種形式為用戶培訓操作維護人員:請進來辦學習班 ;走出去介紹產品維修技術 ;及時反饋用戶對產品質量的信息。